Is é an córas tiomána croí an lártheifneora. Cuirfidh neamhghnáchaíochtaí in aon chuid ar nós an mhótair ardluais, fearas tarchurtha, imthacaí rothlacha agus imthacaí sleamhnáin isteach ar ghnáthoibriú na hionstraime.
I measc na bpríomh-neamhghnácha sa chóras tiomána tá: fuaimeanna neamhghnácha; déantar na imthacaí a dhó amach, agus tá mothú friotaíochta nuair a úsáidtear iad chun an rotor a rothlú; tá an fearas madra briste, agus cuirtear isteach ar an seafta rothlach ardluais; méaduithe an luas go mall, tá an tonnchrith dian, agus ní féidir leis an luas an luas rátáil a bhaint amach; Nuair a ritheann an mótar ardluais ar feadh i bhfad, triomaítear an ola bhealaithe imthacaí, rud a fhágann go bhfuil na mílte meilt, fuaim neamhghnácha, creathadh agus luas éagobhsaí.
Nuair a ritheann an mótar ardluais ar feadh i bhfad, giorraíonn caitheamh na scuaba carbóin, éiríonn an earrach comhbhrú scaoilte, laghdaítear greamaitheacht na scuaba carbóin, méadóidh an fhriotaíocht idir na scuaba carbóin agus an cómhalartán, agus an is féidir le truailliú cúr carbóin spréacha a chruthú agus an cómhalartán a dhó. Ag an am céanna, scaoilfidh an gléas fuaim "pop" urscaoilte, rud a chuirfidh isteach ar ghnáthghníomhú an mhótair. Is féidir le sreanga mótair ardluais lena n-áirítear ciorcad gearr, ciorcad oscailte agus damáiste inslithe a bheith ina chúis leis an mótar teas a chur suas agus teip a thosú. Má tharlaíonn aon cheann de na coinníollacha neamhghnácha thuas, ba cheart an meaisín a dhúnadh láithreach le haghaidh cothabhála.